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更好发挥汽车对消费升级的带动作用
发表日期:2019-09-10 17:11:05| 来源 :午街马峰网 | 点击数:2287
本文摘要:第四,汽车换代群体。第一代、第二代甚至第三代汽车已到了更新换代阶段,特别是生活条件已经好起来的人群,都在等待着更换汽车。这也意味着,换车一族也将是未来汽车消费不可忽视的重要力量。凡换车者对汽车的要求也

第四,汽车换代群体。第一代、第二代甚至第三代汽车已到了更新换代阶段,特别是生活条件已经好起来的人群,都在等待着更换汽车。这也意味着,换车一族也将是未来汽车消费不可忽视的重要力量。凡换车者对汽车的要求也会更高一点。体验式汽车可能更适合换车一族。这也给汽车生产厂家提出了新挑战,给未来汽车产业发展、转型等提出新挑战。新能源汽车有可能成为换车一族考虑的重点之一。

江苏省政府24日召开新闻发布会,公布2017年上半年经济“成绩单”。 杨颜慈 摄

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据报道,国务院第二十二督查组日前进驻重庆,先后到高速服务区、物流园区等地进行暗访。其间,有数名司机反映,重庆丰都县交通行政执法大队以“擅自改装取得车辆营运证的车辆”为由向他们罚款2000元,凭罚单可在一年内免予处罚。

虽然汽车生产和消费遇到了一定困难,但应该都是暂时的困难,只要生产与消费能够有效衔接,生产企业能够更加主动地适应市场需求,开发更具适应性的汽车,汽车消费仍然大有潜力可挖,并能有效推动消费转型和经济转型。

由于未来汽车消费人群仍然比较庞大,汽车市场的消费潜力将非常大,如何更好地改善城市交通环境,提高农村交通水平,对未来汽车市场消费影响巨大。一些地方单纯从城市角度考虑出台的限购政策,应当作出调整与规范,尽可能地不要出台限购政策。

2019年春运将于1月21日开始,春运是一年中客运流量最集中的时段,也是道路拥堵和交通事故的易发和高发期。澎湃新闻记者根据公安部提供的历年数据发现,近五年,平均每个春运时段发生一次死亡3人以上事故95起,明显高于其他时段,其中2018年春运期间发生2起一次死亡10人以上重大事故,占全年重大事故总数的40%。

三、染色牢度染色牢度是纺织品中的染料与纤维结合的牢固程度及经受各种物理、化学处理过程后而保持原有性能的耐受程度。由于纺织产品中所用染料的种类、配方非常复杂,含有多种化学物质,为降低染料和人体接触产生的风险,必须尽可能提高纺织产品的染色牢度。染色牢度的测试及评价方法很多,其中GB 18401《国家纺织品基本安全技术规范》中规定了耐水色牢度、耐汗渍色牢度、耐干摩擦色牢度为基本安全技术指标。其它的还有最常用的与人们实际生活密切相关的项目有耐洗色牢度(干洗、湿洗)、耐光色牢度、耐氯化水色牢度等。

中新社天津7月14日电 (记者 张道正)记者14日从2018中国·天津华侨华人创业发展洽谈会组委会获悉,借助“华侨华人创业发展洽谈会”平台,开幕首日已达成合作意向217个,项目涉及智能制造、生命科学、生物科技、医疗保健、新能源新材料、金融服务、旅游养老、数字娱乐、地产开发等多个领域,协议投资金额约231.9亿元人民币。

第三,第三代进城务工人员将成为汽车消费的重要力量。第一代进城务工人员大多连自行车都很少买,第二代进城务工人员则是多数为摩托车和电动车,少量为汽车。第三代农民工的目标,显然不是他们父辈们的目标和要求,而是把目标锁定到了汽车。只要条件不是很差,相当一部分进城务工人员会在短时间内就购买汽车,他们想缩小与城市居民的差距。在他们的心理上,已经没有了父辈们的落差,而是基本与城市居民齐平。所以,他们绝不会,也绝不想在物质方面低于城市居民。所以,汽车消费必然是未来第三代进城务工人员的重要选择。

从居民消费的角度来看,汽车消费仍然是重点之一,而且,是潜力很大的消费市场之一。至少有四大群体是未来汽车消费的主力军。首先是新晋中等收入群体。从近年来居民收入增长以及房价等得到有效控制的情况来看,新晋中等收入群体将是未来汽车消费比较稳定的一个群体,也是有待积极开发的汽车消费潜力。这部分人群,虽然可能还身背房贷,也可能有其他方面的开支,但是,从他们对生活的追求和目标来看,对汽车消费还是比较渴望的。尤其是年轻一族,对汽车消费的欲望更是比较强烈。所以,这部分人群将是未来汽车消费的主力军之一。

此外,京津冀三地旅游部门共同签署了《京津冀地区旅游信用协同监管合作备忘录》,在平台对接、信息共享、联合惩戒等方面实现共同发展,推动京津冀统一的诚信体系建立和信用奖惩联动机制落实。

供图/视觉中国

虽然因城市交通管理、环境保护等方面的需要,部分地区出台了汽车限购限牌等方面的政策,导致汽车消费受到了一定影响,汽车行业出现了下滑的现象,生产、销售等都出现了一定幅度的下降。但是,这并不意味着汽车消费已经进入调整阶段,居民对汽车消费的需求减少了、欲望减弱了。

西城“十三五”规划目标

国家发改委、生态环境部、财政部近日发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消;严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用。

其二,农民将是汽车消费的主力群体之一。在城市对汽车消费已进入调整期的情况下,农民对汽车消费则逐步进入稳定期。逐步富裕起来的农民,已经不满足于使用电动车等传统工具,而开始向往汽车等现代化工具。尤其是新一代农民,已经把汽车当作基本消费品,只要条件基本满足,就会选择购买汽车。所以,农民将是未来汽车市场的最主要力量、最根本力量。

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